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從來沒想過, 回到台北要搭乘高鐵, 因為Nicholas把開車當作習以為常, 已經十五年了, 來企台北, 似乎開車, 還是覺得比較方便, 但是看到這幾年, 新竹縣市有了台鐵接駁電聯車到六家高鐵站, 總是心想嘗鮮一次, 加上, 來到新竹工作以後, 也沒再坐過內灣線到新竹, 所以與Jenny的把拔和馬麻相約, 一起坐火車到台北企郊遊囉!




回想當年, 記得有一次搭內灣線, 是從鳥嘴山出來, 到煤源搭公車, 再到內灣搭火車, 回中壢...




上員站是Nicholas每天必經之站, 但總沒在這裡上過車...




這個平交道, 已經路經千百次了...




其實不瞞客倌, Nicholas已經把攜車袋準備妥當, 並且把OYAMA裝入袋, 已經兩周了, 只期待, 天時, 地利, 人和, 就即將完成一次內灣線之旅!

這裡是竹中站, Nicholas看著它, 從無到有, 從施工中的地基到嶄新落成, 它也成為這次六家燈會的重要轉運站; 至於過去的舊站, 也陪了Nicholas十幾年, 每天開車經過, 但總是沒有進來過一次, 而今天終於一了心願, 能一探究竟了...





 這條員山路, 是通往北二高竹林交流道的必經之要道, 回想過去, Nicholas曾在結婚前, 與同學泰哥 (Tiger, Felix), 小胖, Gary合租員山路上的社區透天厝, 其實這也算是各自事業的基石, 如今各自都已立業, 或是成家, 或是鵬程萬里, 或是經營自我理念, 但總是忘不了那過去一起廢寢忘食地連線打CS的時光! 




最近道路稍微有整修且拓寬了一些, 但那危險的九十度大彎, 真的很難相信台鐵的監工品質, 而且道路規劃原本已經是一直線, 但卻不配合新建的竹中站, 再一起進行完善的規劃, 反而是各自, 我行我素地進行工程, 總覺得交通部和地方政府都應該審慎思考與徹底負責, 不然拿了納稅人的錢, 任意地惡花, 真的會貽害子孫ㄚ... 




在對向的月台上, 等待的乘客大多是準備搭乘內灣線, 到內灣一遊...




其實也只等了十多分鐘, 台鐵的短線接駁電聯車馬上就到了! 一行人趕緊搭上電聯車, 往六家站前進, 這是WF兩姊妹第一次搭乘這段火車路線, 從閃亮的眼神中, 看得出內心滿是期待與興奮...




坐了好些公里, 台鐵竟只收十七元, 這真的會害台鐵倒...





行車時間不過六七分鐘, 就渡過了頭前溪, 到達台鐵六家站了!  剛好, 這個金蛇年的大主燈, 正在進行基座的整地規劃, 相信大手筆的新竹縣政府, 一定會有充沛的廠商資金挹注, 把這場燈會辦得有聲有色的...




就算是再漂亮的大樓, 也是萬丈高樓平地起丫...




如同台鐵短線接駁車一樣, 高鐵的班次頻率一樣地很高, 也只等了十多分鐘, 大夥兒也都一起上了高鐵車廂... 




這趟, 我們一行人購買的是單程票...




這是Whitney的第一次搭乘高鐵, Nicholas千呼萬喚地請她先休息, 但她卻興奮地睡不著覺...




還是難掩興奮之情的Whitney...




呼! 高鐵真的很快, 到了台北車站, 再經過捷運的轉乘, 在我們離開六家之後的一小時之內, 已經到達中正紀念堂站,
遠方是中央銀行...




一行人往中正紀念堂內前進...

這裡可是充滿了Nicholas血與淚的回憶, 在賓館連的當兵歲月, 早上六點就要在這裡晨跑, 體能訓練, 我想: 一生, 永遠也不會忘記...




雖然牌坊改成"自由廣場"已經多年了, 但對於念過黨校, 又當過忠貞憲排的Nicholas, 說真的, 還是有點不是很能適應,

在照片中, 這五個人, 就以Frida最有個性了...




這裡是在中正紀念堂內, Frida在拍照時, 老是喜歡獨樹一幟!




才說要一起拍照, Frida還是站得遠遠地...




其實連一張照片都還沒有完成拍攝, Frida就隨興地去尋找自己喜歡的石頭了...























































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